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von Familie Laner

Fünf Brüder bei der Eisenbahn

Bischofshofen

Johann Laner kommt aus einer großen Familie in Pfarrwerfen-Pöham. Von 6 Buben und 4 Mädchen landeten immerhin 5 bei der Eisenbahn.

Familie Laner aus Bischofshofen im Jahr 1949

Das Oberhaupt der Familie war Alois Laner, der Vater von Johann. Alois Laner, geb. 1900, arbeitete bis 1965 als ÖBB-Zimmermann in der Bahnmeisterei Bischofshofen.

Der älteste Sohn Alois jun., geb. 1933, war Hochbauführer in Bischofshofen.
Josef, der Zweitgeborene (1936) war Personenkassier im Bahnhof Zell am See.
Paul, geb. 1938, war Verschubaufseher im Bahnhof Bischofshofen.
Johann, geb. 1941, war lange Jahre Lokführer in Bischofshofen.
Der jüngste Bruder Rupert, geb. 1946 war Fahrdienstleiter und Bahnhofsvorstand in Zell am See.

Familie Laner im Jahr 1956

Von den 6 Eisenbahnern der Familie Laner sind leider schon vier – teilweise viel zu früh – verstorben.

Johann Laner im Zug 4915 von SWA nach STT in Badgastein

Die Laners waren aber immer eine begeisterte Eisenbahnerfamilie, schreibt Johann Laner, obwohl er in seiner Zeit als Lokführer viele grausame Erlebnisse hatte, die ihm auch nach über 20 Jahre in Pension immer in Erinnerung bleiben werden.

Drei Uropas bei der Eisenbahn

Tulln an der Donau

von Familie Eggenhofer

Die Geschwister Elisabeth Eggenhofer-Weghaupt und Christian Eggenhofer haben eine lange Ahnenreihe. Inklusive dreier Uropas. Wie das geht? Uropa Nummer 1 war Ignaz Gloss (1882 – 1920). Er war bei der  k.k. Staatsbahn Bahnoberbauarbeiter und wohnte im Wächterhaus in Tulln in der Au. Uropa Nummer 2 war Florian Eggenhofer (1887 – 1967). Er war schon beim…

Von Gleismeistern und Frachtmeistern

Parndorf

von Familie Lippert

Die Eisenbahner-Tradition der Familie Lippert beginnt mit dem Urgroßvater von Isabella: Matthäus Lippert (Jahrgang 1908) begann nach seiner Rückkehr aus der Kriegsgefangenschaft bei der Bahnmeisterei Parndorf als Gleisbauarbeiter zu arbeiten. Sein Sohn Otto Lippert (geboren 1934), der Opa von Isabella, begann nach Abschluss seiner Elektrikerlehre im Jahr 1954 ebenfalls bei der Bahnmeisterei Parndorf seinen Dienst…

Kommentare

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  1. Hafner Martin sagt:

    Interessante, bemerkenswerte Dokumentation. Gratuliere Hans

    4+